Puskiaisten oikaisu tunneliin?

Kun katsotaan väyläviraston karttoja, näemme kuinka VT 12 ja VT 9 ruuhkautumista kevennetään jatkamalla kehä 2 välille Lentola–Rusko–Lempäälä joka on luontainen valinta Teiskosta Lamminrahkaan menevän tien jatke, jolloin Linnainmaa–Teisko väliltä puretaan ruuhkaa.

VT 12 parannus on jo tulossa, jolloin tiestä tulee nelikaistainen välillä Alasjärvi–Huutijärvi. Saarenmaan läpi on piirretty tie joka kulkee Lintuhytin kohdalta jatkuen Sääksjärvelle asti.

Ruskontietä peruskorjataan vastaamaan lisääntyneen liikenteen tarpeita.

Lempäälällä tähän ei ole mitään sananvaltaa, koska tie tulee alueelle joka ei enää meille kuulu. Sääksjärvi saa siis osansa tien tuomasta liikenteestä. Tästä saadaan mukava keppihevonen, jolla Puskiaisten oikaisu on täysin liikenteellisesti perusteltu, eli liikennemäärät ohjataan tänne jossa tiestö ei mitenkään kestä ilman muutoksia.

Samaan aikaan maailma ympärillämme muuttuu pitäisi olla nopeampaa, upeampaa, turvallisempaa ja vihreämpää. Miksei puskiaisten oikaisu voi silloin olla tunnelihanke?

Strategiset yhteydet: Tunneli voisi toimia osana puolustusvoimien logistista verkostoa, parantaen kuljetusten sujuvuutta ja nopeutta alueella. Tunneli voisi myös toimia kriisitilanteissa suojattuna kulkureittinä.

Suoja- ja varastotilat: Tunneliin voitaisiin rakentaa erillisiä tiloja, joita puolustusvoimat voisi käyttää varastoina tai logistiikkakeskuksina. Tämä parantaisi alueen huoltovarmuutta.

Monikäyttöinen infrastruktuuri: Tunneli voisi palvella sekä siviili- että sotilaskäyttöä, jolloin sen hyödyntäminen olisi monipuolista ja kustannustehokasta.

Integrointi tunneliin: Tunneliin voitaisiin rakentaa väestönsuojia, jotka palvelisivat ympäröivien alueiden, kuten Pirkkalan, Tampereen ja Lempäälän asukkaita. Tämä olisi taloudellisesti tehokasta ja parantaisi alueen turvallisuutta.

Keskitetty sijainti: Tunnelin väestönsuojat olisivat helposti saavutettavissa laajemmalta alueelta, mikä parantaisi alueen kriisivalmiutta.

Modernit teknologiat: Väestönsuojissa voitaisiin hyödyntää uusinta teknologiaa, kuten energiatehokkaita ilmanvaihto- ja suodatinjärjestelmiä.

Yhteisrahoitus: Hankkeen monikäyttöisyyden ansiosta rahoitus voitaisiin jakaa useiden toimijoiden kesken, kuten kuntien, valtion, puolustusvoimien ja vihreän siirtymän rahastojen. Tämä vähentäisi yksittäisten tahojen taloudellista rasitusta.

Työllisyys ja investoinnit: Tunnelihanke loisi merkittäviä työpaikkoja ja lisäisi alueellisia investointeja, mikä tukisi paikallista taloutta.

Puskiaisten tunneli voisi olla strateginen hanke, joka yhdistää vihreän siirtymän tavoitteet, puolustusvoimien tarpeet, väestönsuojien rakentamisen ja alueellisen liikenteen parantamisen. Hanke edistäisi ympäristönsuojelua, turvallisuutta ja alueen infrastruktuurin kehittämistä, tehden siitä monipuolisen ja kestävän investoinnin tulevaisuuteen.


Maiju Voutilainen

kuntavaaliehdokas (liik.)

Lempäälä